Bộ Giao thông vận tải vừa giao Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Đó là hai tuyến cao tốc trục ngang ở Đồng bằng sông Cửu Long sẽ kết nối với hai tuyến cao tốc trục dọc là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông là TP.HCM - Trung Lương - Cần Thơ (đi từ TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Vĩnh Long đến Cần Thơ) và cao tốc Bắc - Nam phía Tây là Chơn Thành - Đức Hòa - Mỹ An - Cao  Lãnh - Vàm Cống - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi ( đi từ Bình Phước -  TP.HCM - Long An - Đồng Tháp - Cần Thơ đến An Giang).

Ngày 18-2, trao đổi với Tuổi Trẻ Online về 2 dự án trên, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết sau khi có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, bộ sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ và lấy ý kiến các bộ ngành. Sau đó trình Quốc hội trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 -2026. 

Nếu được Quốc hội đưa vào danh mục đầu tư, Bộ Giao thông vận tải sẽ lập và phê duyệt dự án, tổ chức đấu thầu…

Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long, việc đầu tư 2 dự án cao tốc trục ngang ở miền Tây gồm:

Dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu: dự kiến kinh phí đầu tư  hơn 33.000 tỉ đồng, dự kiến huy động nguồn vốn từ các nhà tài trợ, các nguồn vốn hợp pháp và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Tuyến đường cao tốc này đi qua thành phố Hà Tiên, thành phố Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang), huyện Long Mỹ (tỉnh Hậu Giang), huyện Thạnh Trị (tỉnh Sóc Trăng) và TP Bạc Liêu (tỉnh Bạc Liêu).

Quy mô giai đoạn 1 tuyến đường dài 225km, rộng 17m cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc 80km/h, có dải phân cách ở giữa và bố trí làn dừng xe khẩn cấp ngắt quãng.

Còn dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: dự kiến kinh phí đầu tư là 34.406 tỉ đồng. Tuyến cao tốc này có điểm đầu là thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang và điểm cuối là thành phố Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 154km. 

Trong giai đoạn 1 đầu tư mặt đường rộng 17m cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc thiết kế 80 km/h. Đến giai đoạn hoàn chỉnh mở rộng mặt đường lên 24,75m cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc 100km/h-120km/h và có 2 làn dừng khẩn cấp ở hai bên.

Theo: TTO