Quốc Lộ N2 có gì hấp dẫn nhà đầu tư
Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng cho đầu tư tuyến quốc lộ N2 đoạn Đức Hòa (Long An) - Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp) để đồng bộ toàn tuyến cũng như phát huy hiệu quả các dự án đã đầu tư như: cầu Cao Lãnh, Vàm Cống, Lộ Tẻ, Rạch Sỏi...
Hoakhaireal.com - Bất động sản Hoa Khải
- Hiện nay, tuyến quốc lộ N2 quá nhỏ hẹp và đã xuống cấp. Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng cho đầu tư tuyến quốc lộ N2 đoạn Đức Hòa (Long An) - Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp) để đồng bộ toàn tuyến cũng như phát huy hiệu quả các dự án đã đầu tư như: cầu Cao Lãnh, Vàm Cống, Lộ Tẻ, Rạch Sỏi... (trích Tuổi Trẻ Online)
- Cầu Cao Lãnh và Vàm Cống chính thức thông xe sẽ kết nối với tuyến N2 hiện hữu (Đồng Tháp) và tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi (Kiên Giang), hình thành một trục dọc thứ hai bên cạnh QL1 từ TP.HCM nối đi các tỉnh Tây Nam bộ. Nó tạo điều kiện thuận lợi trong việc giao thương hàng hóa, đặc biệt miền Tây vốn là vùng có trữ lượng hàng nông sản lớn để phục vụ cho cả nước và xuất khẩu... (báo Pháp Luật)
- Quốc lộ N2 là 1 trong 3 trục đường chính xuyên miền Tây Nam bộ: Quốc lộ 1 ở phía Đông, Quốc lộ N1 ở phía Tây (dọc biên giới) và Quốc lộ N2 ở giữa. Theo dự án, Quốc lộ N2 sẽ bắt đầu từ huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước và kết thúc tại mũi Cà Mau với tổng chiều dài 440km. Hiện nay, tuyến N2 hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn từ huyện Đức Hòa, tỉnh Long An đến Quốc lộ 30, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp với chiều dài hơn 100km... (Page Dân Long An)
- Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Phạm Văn Cảnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, QLN2 hoàn thành đoạn Đức Hòa-Thạnh Hóa đã phần nào vực dậy nền kinh tế nông nghiệp ở khu vực như: Lúa, mía và vùng chuyên canh khóm, chanh. Đồng thời, kết nối khu này với vùng kinh tế Đông Nam bộ, nhất là TP HCM. Tỉnh cũng đang khẩn trương xây dựng các tuyến đường kết nối với QLN2 như: Tuyến Thủ Thừa - Bình Thành, Thủ Thừa - Long Thạnh, QLN2 -QLN1 (báo Giao Thông)
Sưu Tầm
#hoakhaireal #hoakhainewland #bandatnen #thitruongdatnentphcm #huyenduchoa #congvien7kyquan #duanduchoa #datnenduchoa #satnhapduchoavaotphcm
- Hiện nay, tuyến quốc lộ N2 quá nhỏ hẹp và đã xuống cấp. Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng cho đầu tư tuyến quốc lộ N2 đoạn Đức Hòa (Long An) - Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp) để đồng bộ toàn tuyến cũng như phát huy hiệu quả các dự án đã đầu tư như: cầu Cao Lãnh, Vàm Cống, Lộ Tẻ, Rạch Sỏi... (trích Tuổi Trẻ Online)
- Cầu Cao Lãnh và Vàm Cống chính thức thông xe sẽ kết nối với tuyến N2 hiện hữu (Đồng Tháp) và tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi (Kiên Giang), hình thành một trục dọc thứ hai bên cạnh QL1 từ TP.HCM nối đi các tỉnh Tây Nam bộ. Nó tạo điều kiện thuận lợi trong việc giao thương hàng hóa, đặc biệt miền Tây vốn là vùng có trữ lượng hàng nông sản lớn để phục vụ cho cả nước và xuất khẩu... (báo Pháp Luật)
- Quốc lộ N2 là 1 trong 3 trục đường chính xuyên miền Tây Nam bộ: Quốc lộ 1 ở phía Đông, Quốc lộ N1 ở phía Tây (dọc biên giới) và Quốc lộ N2 ở giữa. Theo dự án, Quốc lộ N2 sẽ bắt đầu từ huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước và kết thúc tại mũi Cà Mau với tổng chiều dài 440km. Hiện nay, tuyến N2 hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn từ huyện Đức Hòa, tỉnh Long An đến Quốc lộ 30, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp với chiều dài hơn 100km... (Page Dân Long An)
- Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Phạm Văn Cảnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, QLN2 hoàn thành đoạn Đức Hòa-Thạnh Hóa đã phần nào vực dậy nền kinh tế nông nghiệp ở khu vực như: Lúa, mía và vùng chuyên canh khóm, chanh. Đồng thời, kết nối khu này với vùng kinh tế Đông Nam bộ, nhất là TP HCM. Tỉnh cũng đang khẩn trương xây dựng các tuyến đường kết nối với QLN2 như: Tuyến Thủ Thừa - Bình Thành, Thủ Thừa - Long Thạnh, QLN2 -QLN1 (báo Giao Thông)
Ý kiến bạn đọc